Aileron cassé :

Pour coller un aileron cassé, utiliser une colle de type cyanolite (super glue) car cette colle "soude" les pièces entre elles, contrairement à de la colle à maquette qui fait fondre le plastique.

Emplacement du pivot cassé :

Il éxiste 2 solutions pour réparer le pivot :

Première solution :

Ouvrez l'auto et rétirez les phares, la barre se trouvant au dessus du logement du guide et le ressort :
Pernez un capuchon de stilo bic Cristal Grip :
Coupez le à l'aide d'un scie a peu près aux etrémité de la zone rouge :
Ensuite ajustez le capuchon afin qu'il rentre sans forcer sur l'emplacement du pivot et faites une encoche dans la pièce :
Placez le bout découpé comme sur les photos :
Coupez les bords du guide :

Seconde solution :

Prenez du fil de nylon (fil de pêche assez résistant et fin)
Enroullez le fil autour de l'emplacement du pivot tout en mettant de la cyanolite au fur et à mesure des tours.